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ヤマちゃんのENJOY!ライダー 第6回「曲がる時の運転姿勢」

12月号① 12月号②
リーン・アウト          リーン・イン

曲がる時の運転姿勢

 右側にコーナーリング中の写真が2枚あります!どちらも基本の姿勢になりますが、皆さんは運転中の状態に応じて使い分けてますか?

 人によってはどちらか一方ばっかりという方もいるかもしれませんね。

 リーン・インは、バイクより体の方が内側に傾いているのが特徴です。リーン・アウトは、バイクより体の方が外側に起きているのが特徴です。

 簡単に違いを説明しますとリーン・インは比較的にゆっくりと、リーン・アウトはクイックに曲がり始めます。一般道のカーブなどでは、リーン・インで曲がった方が曲がりやすいかもしれませんが、緊急回避しづらいです。緊急時のような素早く避ける動作にはリーン・アウトが有効だったりします。それ以外にもそれぞれの姿勢が有効な場面が沢山あります。使い分けが出来るようになれば様々な状況に対応しやすくなり、きっと安全運転度もあがりますよ!!

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